Introduction

Les compagnies de fret aérien et les opérateurs impliqués dans le trafic d'armes et d'autres marchandises déstabilisantes, telles que la cocaïne et les minerais précieux, ont souvent été sous-traités pour acheminer par avion de l'aide humanitaire ou pour appuyer des missions de maintien de la paix.

En consultant ce site, vous pouvez prémunir votre organisation ou votre société contre l’acquisition de services de fret aérien auprès de trafiquants d’armes. De plus, en adoptant des politiques de logistique sensible aux conflits et en dialoguant avec vos partenaires de transport, vous pouvez promouvoir des principes éthiques en matière de transport.

Nous mettons des outils à la disposition des agences du secteur de l'aide humanitaire et du maintien/soutien de la paix afin de les soutenir dans le développement de politiques de logistique sensibles aux conflits et de politiques de Do No Harm (Ne pas nuire) ainsi que lors de la négociation de contrats. Pour plus d'informations, consultez nos Termes et conditions générales d'utilisation. Pour accéder à certains outils, il est nécessaire d'adhérer au site. Devenez membre, c'est gratuit. 

Le transport aérien et les flux de marchandises déstabilisantes

Air transport and destabilizing commodity flowsCe Policy Paper montre la manière dont les mécanismes et les programmes existants peuvent être utilisés pour lutter contre les flux de marchandises déstabilisantes ou illicites par transport aérien. Ces flux comprennent les armes légères et de petit calibre, la cocaïne, le tabac et les matières premières précieuses. Depuis la fin de la guerre froide, le commerce de ces produits a financé et intensifié les conflits en Angola, en Colombie, en République démocratique du Congo, en Guinée-Bissau, au Liberia, en Sierra Leone, en Somalie et au Soudan.

Ce rapport établit clairement le rôle joué par le transport aérien dans la provision des moyens permettant la livraison d'armes et l’extraction de ressources. Comme tel, il s’agit de la première étude qui examine le rôle du transport aérien à travers le spectre complet des flux de marchandises déstabilisantes ou totalement illicites.

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