Sala de prensa
Historias más vistas
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2011-02-10 | Democrat and Chronicle: Rochester's links to global arms deal: AK-47 magazines likely being used legitimately
Hugh Griffiths, who monitors arms trafficking for the Stockholm International Peace Research Institute, said Hyde "has long been the subject of interest by (United Kingdom) authorities and international arms groups." Many arms dealers — some contracted by the U.S. government — bought up weapons from the Balkans after the conflicts there and shipped them to Iraq or Afghanistan, Griffiths said. Many of the firearms had been poorly stored and were in unreliable condition, he said.
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2010-12-14 | WBEZ 91.5: Shedding some light on the murky business of small arms trafficking
Hugh Griffiths, an arms trafficking expert with the Stockholm International Peace Research Institute, sheds some light on the gray business of small arms and tells us about his innovative project called Ethical Cargo which works to curtail the trade.
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2010-07-31 | Financial Times: Große Kaliber für kleines Geld
Waffenschmuggel ist für das organisierte Verbrechen ein Nebengeschäft. Doch er richtet weltweit gewaltigen Schaden an - und ist vom legalen Handel kaum zu trennen
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LONDON (AlertNet) - As if getting relief supplies to conflict zones isn't hard enough, there's always a risk the air charter company you've hired is also involved in a spot of weapons smuggling - just ask any seasoned logistics officer.
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2010-04-20 | DN: Biståndsorgan får hjälp mot skumma fraktbolag
Ett nytt svenskt initiativ ska förhindra att vapen och knark blandas med bistånd och fredsbevarande insatser. Idag lanserar Sipri, Stockholm International Peace Research Institute, informationsportalen EthicalCargo.org.
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2010-04-20 | Le Monde: Un site Internet pour lutter contre les liaisons dangereuses entre trafiquants et humanitaires
Trafic d'armes et aide humanitaire font parfois trop bon ménage. Sur 200 compagnies aériennes utilisées par plusieurs institutions internationales, de l'ONU à l'UE en passant par l'OTAN et de nombreuses associations d'aide humanitaire, 90% se livrent également à de vastes trafics d'armes légères, notamment en Afrique, ce que dans leur jargon, les spécialistes appellent "des transports déstabilisants".
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2010-04-20 | BBC World Update broadcast of the EthicalCargo launch
BBC World Service program World Update on EthicalCargo launch.
Clip from BBC World Service featuring EthicalCargo 2010-04-20
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2010-04-20 | Deutsche Welle Beitrag über EthicalCargo
Damit könnte eine Hilfsorganisation wie Ärzte ohne Grenzen Anbieter wie Bluebird Aviation aus Somalia zwingen, ethischer zu handeln.
Deutsche Welle Beitrag über EthicalCargo
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2010-04-20 | Die Zeit: Flugunternehmer in Sachen Waffen und Hilfsgüter
Fluggesellschaften in Konfliktgebieten kassieren oft mehrfach: Von Hilfsorganisationen genauso wie von Waffen- und Drogenhändlern. Friedensforscher wollen dem abhelfen.
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Use in peacekeeping missions of air carriers that have supplied arms and drugs is 'dirty secret of the humanitarian aid world'.
Enlace a la historia completa: "Cargo firms delivering aid also involved in arms trafficking"
Lanzamiento de EthicalCargo
(Stockholm, 19 April 2010) A new information system to prevent arms and drug traffickers from accessing significant humanitarian aid and peacekeeping funds is launched today by the Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI).
The Swedish Wire: Aid agencies can now ensure that companies contracted to carry aid and peacekeepers to disaster zones do not also engage in activities that spark conflict, a Swedish think-tank said Tuesday.
Aid agencies can now ensure that companies contracted to carry aid and peacekeepers to disaster zones do not also engage in activities that spark conflict, a leading think-tank said Tuesday.
Trafic d'armes et aide humanitaire font parfois trop bon ménage. Sur 200 compagnies aériennes utilisées par plusieurs institutions internationales, de l'ONU à l'UE en passant par l'OTAN et de nombreuses associations d'aide humanitaire, 90% se livrent également à de vastes trafics d'armes légères, notamment en Afrique, ce que dans leur jargon, les spécialistes appellent "des transports déstabilisants".
Der Transport von Ausrüstung für Friedensschützer in Kriegszonen oder von Hilfsgütern in Krisengebiete ist eine gefährliche Sache, und nicht jede Fluggesellschaft ist bereit, das Risiko einzugehen. Die Folge ist, dass Regierungen und Hilfsorganisationen oft auf Transporteure mit zweifelhaftem Renommee angewiesen sind. Die verdienen am einen Tag ihr Geld mit dem Schmuggel von Rauschgift oder mit Waffennachschub für Aufständische und fliegen am nächsten Nahrung zu Erdbebenopfern. Es kommt vor, dass aus demselben Flugzeug Rebellen mit Waffen und deren Opfer mit Hilfsgütern versorgt werden.
On sait que des compagnies aériennes peu scrupuleuses transportent dans le monde entier des cargaisons d'armements (notamment de petits calibres) qui ne sont pas toutes illégales, mais qui alimentent des guérillas, des rébellions ou des États voyous en se jouant des contrôles douaniers. Tandis qu'une législation internationale se met progressivement en place, les organisations humanitaires et les forces militaires de maintien de la paix utilisent souvent ces compagnies douteuses.
Aid agencies can now ensure that companies contracted to carry aid and peacekeepers to disaster zones do not also engage in activities that spark conflict, a leading think-tank said Tuesday. The Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI) said its new information web portal, ethicalcargo.org, would "prevent arms and drug traffickers from accessing significant humanitarian aid and peacekeeping funds."
Νέα ιστοσελίδα σουηδικού ινστιτούτο στοχεύει στον έλεγχο της παροχής ανθρωπιστικής βοήθειας για να σταματήσει το λαθρεμπόριο όπλων και ναρκωτικών. Οργανισμοί και υπηρεσίες ανθρωπιστικής βοήθειας μπορούν πλέον να εξασφαλίσουν την ουδέτερη στάση των εταιρειών που αναλαμβάνουν να μεταφέρουν βοήθεια και προσωπικό σε κατεστραμμένες περιοχές, σύμφωνα με σουηδικό ίδρυμα.
Idag öppnades en ny databas som ska informera om fraktflygbolag smugglar vapen och knark. Databasen ökar förhoppningsvis möjligheten för seriösa användare att inte gynna oseriösa fraktflygbolag.
BBC World Service program World Update on EthicalCargo launch.
Clip from BBC World Service featuring EthicalCargo 2010-04-20
SIPRI Policy Paper reaction
Airlines verdienen doppelt: mit Schmuggel und Hilfsgütern. Beistandgeber wie die EU, UN-Agenturen oder Hilfs-Organisationen sollten allen Unternehmen die Transport-Aufträge entziehen, die in illegale Waffengeschäfte verwickelt sind.
Zahlreiche Frachtflugzeuge, die Hilfsgüter in Konfliktgebiete transportieren, werden gleichzeitig für den Waffenschmuggel genutzt. Das belegt eine Studie des Stockholmer Friedensforschungsinstituts SIPRI. Nun ist konsequentes Handeln der internationalen Gemeinschaft gefragt, um dergleichen Geschäfte zu unterbinden.
UNITED NATIONS, May 12, 2009 (IPS) - The military conflicts raging across Africa, Asia and Latin America have been significantly influenced by the heavy flow of illicit small arms, cocaine and rich minerals.
